/8 LANG

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NICHOLAS.
00mercoledì 19 maggio 2010 17:36
fino a 2 anni fa vedevo vicino al mio paese (Flero BS) una 240D /8 lang in un cortile di una palazzina, mio padre mi ha detto che aveva fatto circa 2.500,000km perche' era di un taxista. L'aveva usata fino al 1984, per poi cambiarla con una w123 lang; quindi e' stata ferma per 24 anni alle intemperie. Sara' finita da qualche demolitore o in Africa.
!robby!
00venerdì 30 marzo 2012 22:06
6900 €
230
LorenzMBW126
00venerdì 30 marzo 2012 22:37
Re: 6900 €
!robby!, 30/03/2012 22.06:





clima mbtex e panca unica....simpatica...

però spesse volte i /8 lang sono sfiniti come calzini....e perforati come gruviera !

cmq. notavo che l'impugnatura cambio di questa ha ancora la posizione marce ben leggibile, non completamente consumata



cinesino
00sabato 31 marzo 2012 07:46
Re: 6900 €
!robby!, 30/03/2012 22.06:




quoto il lorenz, i pedali hanno una giusta consunzione e il pomello marce ha le posizioni ben leggibili.
A parte la rotella clima le altre per cosa sono?


!robby!
00domenica 22 aprile 2012 10:35
cinesino
00domenica 22 aprile 2012 13:20
sbaglio o la conosciamo?
dellack0
00lunedì 23 aprile 2012 00:34
Si,è di un ragazzo di verona che per un po' ha scritto sul forum. Secondo me sono tanti soldi, ma ammetto che non conosco molto le quotazioni delle lang.
LorenzMBW126
00lunedì 23 aprile 2012 22:48
www.autoscout24.it/Details.aspx?id=213439522


notare la zona PEDALIERA.....


lorenzo.savi.
00lunedì 23 aprile 2012 22:58
Sempre a guardare il pelo nell'uovo... ;-)))
LorenzMBW126, 4/23/2012 10:48 PM:

http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=213439522
notare la zona PEDALIERA.....


...che vuoi che sia, al posto del "tetto apribile" hai la "pedaliera aperta"!

ps: ho conosiuto venditore qualche anno fa', mi recai da lui a "curiosare" una 113 belloccia.. simpatico, preparato!
maxlecce
00lunedì 23 aprile 2012 23:30
Re:
LorenzMBW126, 23/04/2012 22.48:

http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=213439522


notare la zona PEDALIERA.....







Non la vorrei nemmeno regalata, altro che 2900.00 euro [SM=g27993] [SM=g27994]
Sertop
00lunedì 23 aprile 2012 23:35
Re: Re:
maxlecce, 23/04/2012 23.30:





Non la vorrei nemmeno regalata, [SM=g27993] [SM=g27994]





Non sono d'accordo, a caval donato....


racunis
00lunedì 23 aprile 2012 23:45
Re: Re: Re:
Sertop, 23/04/2012 23.35:





Non sono d'accordo, a caval donato....





Quoto. Anzi, quotissimo.

Nessuno ha notato i pneumatici? Sono molto vecchi, probabilmente pure e tele incrociate... il che depone a favore del fatto che i km, o meglio, le miglia (trattandosi di versione americana, 99mila sono miglia, quindi 160mila km) possano essere originali (il fatto che l'inserzionista dica "motore non bloccato" confermerebbe il lungo fermo). Anche negli USA, dove le tele incrociate sono durate di più (il confort è maggiore di un vecchio radiale), sono desuete da almeno 25-30 anni.

Insomma, un'ottima "donor car" di parti meccaniche, se non ci si vuol cimentare nel restauro (sicuramente molto oneroso di carrozzeria, ben oltre il valore dell'auto).




cinesino
00martedì 24 aprile 2012 09:47
i fondi si sitemano con poco e gli interni mi pare abbiano bisogno di molto olio di gomito
!robby!
00martedì 10 luglio 2012 13:29
!robby!
00martedì 24 luglio 2012 13:05
!robby!
00martedì 28 agosto 2012 07:21
6.900 €
230
!robby!
00giovedì 8 novembre 2012 09:56
5000 €
200 D
!robby!
00lunedì 21 gennaio 2013 09:21
Re: Re:
maxlecce, 23/04/2012 23:30:





Non la vorrei nemmeno regalata, [SM=g27993] [SM=g27994]



La riscossa della LANG

121 1971 Mercedes-Benz 220 D8L Limousine $59,400


racunis
00lunedì 21 gennaio 2013 12:14
Re: Re: Re:
!robby!, 21/01/2013 09:21:



La riscossa della LANG

121 1971 Mercedes-Benz 220 D8L Limousine $59,400





Eh, ma qui giocano due parametri importanti nel mondo auto d'epoca:

|> la proprietà illustre;

|> la bassa percorrenza.

Non saprei dire quale dei due conti di più (Ranieri III forse nenache ha mai poggiato il cxxo sul sedile - anteriore o posteriore che sia - di quell'auto, probabilmente serviva al suo staff o per gli accompagnatori: difficile, in caso di pericolo, far scattare un'auto con 57 BHP), ma di sicuro messi insieme non mi sorprende facciano raggiungere tale quotazione...




cinesino
00lunedì 21 gennaio 2013 18:45
Re: Re: Re: Re:
racunis, 21/01/2013 12:14:



Eh, ma qui giocano due parametri importanti nel mondo auto d'epoca:

|> la proprietà illustre;

|> la bassa percorrenza.

Non saprei dire quale dei due conti di più (Ranieri III forse nenache ha mai poggiato il cxxo sul sedile - anteriore o posteriore che sia - di quell'auto, probabilmente serviva al suo staff o per gli accompagnatori: difficile, in caso di pericolo, far scattare un'auto con 57 BHP), ma di sicuro messi insieme non mi sorprende facciano raggiungere tale quotazione...







Quoto, sicuramente era una vettura di servizio per funzionari vari ospiti del principato. Nobili, capi di stato ed altro viaggiavano su ben altri mezzi
!robby!
00martedì 24 settembre 2013 21:46
12K €
230
!robby!
00venerdì 12 settembre 2014 16:35
yasertec
00lunedì 15 settembre 2014 00:15
molto molto bella
colori rari

difficile da vendere in generale, chi se la compra una limo?
e comunque ancora più difficile da vendere a 15K
a queste cifre oggigiorno ti compri tranquillamente R107 o W111 coupé, sarebbero pochi a preferire un bel lang



yasertec
00domenica 5 luglio 2015 22:38
segnalo questa 230 molto accessoriata
W114 230 LANG automatico

è la prima in assoluto che vedo con i vetri elettrici originali e il sedile centrale in configurazione 2 sedute singole
normalmente sono panca da 2 + seduta singola

restaurata con qualche licenza, il prezzo mi sembra almeno il doppio di quanto possa realmente pensare di ricavare



mattori
00lunedì 6 luglio 2015 11:04
Re:
yasertec, 05/07/2015 22:38:

segnalo questa 230 molto accessoriata
W114 230 LANG automatico

è la prima in assoluto che vedo con i vetri elettrici originali e il sedile centrale in configurazione 2 sedute singole
normalmente sono panca da 2 + seduta singola

restaurata con qualche licenza, il prezzo mi sembra almeno il doppio di quanto possa realmente pensare di ricavare






Urca, che bella! Tergifiari, velluto, cambio automatico al volante....Ma ha il frigorifero?
cinesino
00lunedì 6 luglio 2015 12:40
i sedili non mi sembrano affato i suoi visti i pannelli che monta, prezzo esageratissimo. La cosa che vale davvero di più è il mobiletto centrale con bocchette aria per la zona posteriore che è di una 600.
t.bird.60
00lunedì 6 luglio 2015 15:09
Re:
cinesino, 06/07/2015 12:40:

i sedili non mi sembrano affato i suoi visti i pannelli che monta, prezzo esageratissimo. La cosa che vale davvero di più è il mobiletto centrale con bocchette aria per la zona posteriore che è di una 600.




quoto in toto...
t.bird
LorenzMBW126
00lunedì 6 luglio 2015 16:03
Re:
i pannelli dovrebbero essere in velluto, ma era previsto velluto su /8 lang ? cmq. i sedili ribaltabili sembrano i suoi e sono in velluto, e anche la panca posteriore è di /8 (con il bracciolo che si tira dal basso).

i prezzi ormai sono in libertà più totale, sarà una tecnica per attirare l'attenzione? però l'attenzione poi si tramuta in quattrini sonanti o solo in grasse risate?




cinesino, 06/07/2015 12:40:

i sedili non mi sembrano affato i suoi visti i pannelli che monta, prezzo esageratissimo. La cosa che vale davvero di più è il mobiletto centrale con bocchette aria per la zona posteriore che è di una 600.




cinesino
00lunedì 6 luglio 2015 21:15
Re: Re:
LorenzMBW126, 06/07/2015 16:03:

i pannelli dovrebbero essere in velluto, ma era previsto velluto su /8 lang ? cmq. i sedili ribaltabili sembrano i suoi e sono in velluto, e anche la panca posteriore è di /8 (con il bracciolo che si tira dal basso).

i prezzi ormai sono in libertà più totale, sarà una tecnica per attirare l'attenzione? però l'attenzione poi si tramuta in quattrini sonanti o solo in grasse risate?











bella domanda. E' vero che ognuno è libero di chiedere quel che vuole però......
Riguardo gli strapuntini e tutto l'interno per me è di 123 prima serie visto che la lang poteva avere il velluto.
t.bird.60
00lunedì 6 luglio 2015 21:44
credo pure io che i sedili sono stati presi da una W123.
per il prezzo.... poi ognuno fa il suo... ma inevitabilmente se non lo dimezza non la venderà mai.
t.bird
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