Salve,
sto valutando l'acquisto della Leon.
In realtà non so ancora se la 3° o la 4° versione.

Volevo appunto valutare se meglio una 1.5 TGI DSG 3° generazione,
oppure una 1.5 TFSI MHEV sempre con DSG.

Sono qui per chiarirmi le idee.

PAX

Benvenuto

Ciao benvenuto!
Sono ovviamente 2 categorie diverse...una a metano l altra semi ibrida..
Entrambe , visti i prezzi attuali non li consiglio per l acquisto:
La prima è una versione che ha il serbatoio a benzina molto irrisorio(circa 100km giusto x raggiungere il distributore più vicino) e tutto il kilometraggio restante è con 3 bombole di metano. Bisognerebbe quindi avere ben chiaro di camminare sempre a metano anche quando il suo prezzo potrebbe salire alle stelle! (Spero di no visto che ho una Tgi anche io)
La seconda è una versione ibrida che non produce chissà che risparmio soprattutto per lunghe tratte e il mhev non mi è mai piaciuto né per prestazioni né per risparmio!

Ovviamente non si discute per il marchio Seat perché sono autovetture eccezionali che macinano kilometri e hanno bassa manutenzione;
Se proprio vuoi valutare queste 2 opzioni io consiglierei una versione TGI magari del 2017-2018 ma la 1.4 TGI!! C'è l ho dal 2015 e sono super soddisfatto! Ha serbatoio a benzina capiente che mi ha salvato nei periodi di gas alle stelle, e 18kg circa a metano con la quale puoi fare fino a 400km
Per una versione con" combustibile elettrico" consiglio invece la versione FHEV cioè la Plug-in Hybrid. Che ovviamente puoi ricaricare e usare solo elettricità in base alle esigenze(e soprattutto anche ad alte velocità) oppure usare ciclo misto benzina/elettrico per lunghe tratte! Oppure solo benzina se non hai ricariche vicino! Ma ovviamente il prezzo lievita leggermente

Se ti può interessare io ho una Tgi con 90k km che devo cambiare con un modello full elettrico perché ho installato colonnina e pannelli fotovoltaici e devo , a malincuore, darla via.

Spero che ti sia stato d'aiuto!

Grazie del consiglio.

Però la 3° gen. è meno spaziosa.
Ha il passo più corto e per esigenze di famiglia avrei bisogno di un po' di spazio in più.

La PHEV non se ne parla, non sono nella condizione mentale e fisica-geografica di trattare l'auto come un telefonino (garage, presa condominiale etc.etc.)

In famiglia abbiamo anche una Yaris, e ritengo molto più pratico una HEV rispetto ad una PHEV.

Tuttavia se non vuoi una Toyota (che è eccellente sulla qualità delle parti, ma ha i suoi limiti in quanto a ergonomia ed estetica degli interni) virerei per una MHEV.

- Questo periodo è un momento di transizione e sono personalmente convinto che l'elettrico perderà alla lunga.
Al momento è solo marketing ben riuscito (da Elon Musk) ma non è per niente ecologico (vedere ricerche serie sulle miniere di cobalto e litio) MA questo è una altro discorso. -


Provenendo da un diesel, temo un po' i consumi del 1.5 eTSI,
ma sembra che tra i benzina sia tra i migliori.
Per questo pensavo di orientare anche sul metano che in zona non manca e lo vedo stabile sugli 1.60€/kg

Sento che non è lenta e ha il suo brio col DSG

Vorrei anche capire se la 4° generazione è pratica come prima auto di famiglia
(sto scendendo da Mercedes Classe B e, tornando indietro nel tempo, ho avuto la Peugeot 308 SW, Mercedes GLK, Audi A4, prima ancora la A3, e la Leon 2° generazione, e la Skoda Fabia.... per farvi capire le mie scelte)

La versione 1.4 esiste anche in versione SW moooolto spaziosa e si può trovare anche dsg , ha un usato che gira molto.
Tra le tue 2 opzioni ovviamente voto per la tfsi mhev