Ciao benvenuto!
Sono ovviamente 2 categorie diverse...una a metano l altra semi ibrida..
Entrambe , visti i prezzi attuali non li consiglio per l acquisto:
La prima è una versione che ha il serbatoio a benzina molto irrisorio(circa 100km giusto x raggiungere il distributore più vicino) e tutto il kilometraggio restante è con 3 bombole di metano. Bisognerebbe quindi avere ben chiaro di camminare sempre a metano anche quando il suo prezzo potrebbe salire alle stelle! (Spero di no visto che ho una Tgi anche io)
La seconda è una versione ibrida che non produce chissà che risparmio soprattutto per lunghe tratte e il mhev non mi è mai piaciuto né per prestazioni né per risparmio!

Ovviamente non si discute per il marchio Seat perché sono autovetture eccezionali che macinano kilometri e hanno bassa manutenzione;
Se proprio vuoi valutare queste 2 opzioni io consiglierei una versione TGI magari del 2017-2018 ma la 1.4 TGI!! C'è l ho dal 2015 e sono super soddisfatto! Ha serbatoio a benzina capiente che mi ha salvato nei periodi di gas alle stelle, e 18kg circa a metano con la quale puoi fare fino a 400km
Per una versione con" combustibile elettrico" consiglio invece la versione FHEV cioè la Plug-in Hybrid. Che ovviamente puoi ricaricare e usare solo elettricità in base alle esigenze(e soprattutto anche ad alte velocità) oppure usare ciclo misto benzina/elettrico per lunghe tratte! Oppure solo benzina se non hai ricariche vicino! Ma ovviamente il prezzo lievita leggermente

Se ti può interessare io ho una Tgi con 90k km che devo cambiare con un modello full elettrico perché ho installato colonnina e pannelli fotovoltaici e devo , a malincuore, darla via.

Spero che ti sia stato d'aiuto!